趙娜

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定201801

摘要：新能源清潔能源汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展方向，其中電動汽車是內(nèi)外主要的研究方向，在擁有污染、噪音、駕駛簡單等點的同時，電動汽車的續(xù)航方式仍在探索之中。本文圍繞電動汽車（EV）充電技術(shù)、基于云平臺的電動汽車智能充電系統(tǒng)的設(shè)計及主要功能、電動汽車智能充電系統(tǒng)的性能測試三個方面展開討論，介紹并驗證充電樁充電與服務(wù)云平臺相結(jié)合的服務(wù)方式，為解決電動汽車續(xù)航方式提供參考。

關(guān)鍵詞：電動汽車云平臺智能充電系統(tǒng)

引言

隨著我經(jīng)濟的發(fā)展，對于能源的消耗越來越大，常規(guī)實化燃料作為種不能再生能源，儲量有限，必將越用越少，使用中還會對大氣造成了很大程度的污染。目，很多家和科研機構(gòu)正在致力于電動汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，我的汽車行業(yè)在汽油發(fā)動機領(lǐng)域落后于外，正加快電動汽車的研發(fā)，因為起步較早，有彎道超車的趨勢，而且電動汽車已經(jīng)成為節(jié)能減排與改善地球環(huán)境的必然趨勢。

電動汽車憑借其污染、噪音、駕駛簡單的勢度成為人們關(guān)注的焦點，但是，電動汽車續(xù)航能力弱、以及充電不方便等缺點也成為現(xiàn)實大范圍使用的障礙。目電動汽車采用蓄電池作為動力來源，當(dāng)電壓低時，就進行電能補給，否則電池壽命將會受到很大影響。

本系統(tǒng)的研究將解決電動汽車、電動車臨時充電的問題，還能夠?qū)恿﹄姵剡M行維護保養(yǎng)提示、自動充電斷電切換，具有人性化的人機交互界面和完善的通訊能力。確保用戶操作簡便實現(xiàn)智能化。

、電動汽車（EV）充電技術(shù)

目，電動汽車（EV）充電的方法主要有：

1、接觸式充電

接觸式樁充電將交流電經(jīng)過整流器轉(zhuǎn)換為直流電，向電動汽車的動力電池組直接充電。接觸式充電樁技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，價格便宜。但充電時要用小電流充電，充電時間長，安穩(wěn)性較差。

2、感應(yīng)式充電

感應(yīng)式車載充電器充電時間較短，不需要用插頭和插座接觸，安穩(wěn)性較好。但只能在裝有感應(yīng)式充電站的地方，和裝有感應(yīng)充電裝置的電動汽車，才能進行感應(yīng)充電。目使用較不方便，充電時，會產(chǎn)生感應(yīng)損耗，效率較低，造價也較高

3、換電池組

這種充電方法為每輛電動汽車準備了兩組蓄電池，組為電動汽車提供電源的同事，另組處于地面充電狀態(tài)，當(dāng)車載電池組電量不足的時候，可以及時地拆下并換已經(jīng)充足電量的電池組。這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)短時間的充電過程。但是需要建設(shè)大量的電池換站，需要大量人員進行維護。投資成本大，智能化程度低，不予采用。

本研究只考慮交流220V、380V充電樁的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。

二、安科瑞充電樁運營管理平臺

1、系統(tǒng)架構(gòu)

安科瑞Acrelcloud-充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等系列故障進行預(yù)警；用戶通過小程序掃描二維碼，進行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請求，控制二維碼對應(yīng)的充電樁完成電動汽車的充電過程。

充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進行直連。云平臺包含了充電收費和充電樁運營的所有功能，具體功能如下：

資源管理：充電站檔案管理，充電樁檔案管理，用戶檔案管理，充電樁運行監(jiān)測，充電樁異常交易監(jiān)測。

交易結(jié)算：充電價格策略管理，預(yù)收費管理，賬單管理，營收和財務(wù)相關(guān)報表

用戶管理：用戶注冊，用戶登錄，用戶帳戶管理，消息管理

充電服務(wù)：充電設(shè)施搜索，充電設(shè)施查看，地圖尋址，在線自助支付充電，充電結(jié)算，導(dǎo)航等

小程序：掃碼充電，賬單支付等功能

數(shù)據(jù)服務(wù)：數(shù)據(jù)采集，短信提醒，數(shù)據(jù)存儲和解析

變壓器監(jiān)控：監(jiān)控充電站變壓器負荷，每個充電站配備塊ARCM300T無線表，超負荷時系統(tǒng)自動對充電樁的進行調(diào)度管理，即當(dāng)負荷超過百分之五十時，系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率，降為百分之五十，當(dāng)變壓器負荷超過百分之八十時，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電，直到負荷下降為止。

2、平臺功能

2.1平臺登錄

在瀏覽器打開云平臺鏈接、輸入賬戶名和權(quán)限密碼，進行登錄，防止未*人員瀏覽有關(guān)信息。

2.2平臺頁

平臺頁總覽每天的開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時長，累計的開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時長，以及相應(yīng)的環(huán)比增長和同比增長以及樁、站分布地圖導(dǎo)航、本月充電統(tǒng)計。

2.3實時監(jiān)控

l 充電站監(jiān)控

充電站監(jiān)控頁面監(jiān)視用戶充電槍總數(shù)、正在充電的槍數(shù)、空閑槍數(shù)、插槍數(shù)量、故障槍數(shù)量等，匯總了用戶擁有各樁的當(dāng)日充電總次數(shù)、總電量、總時長，進行負荷限制、故障查詢。

l 充電槍監(jiān)控

充電樁監(jiān)控頁面充電槍的基本信息、今日充電電量、今日充電次數(shù)、今日充電時長和累計充電電量、累計充電次數(shù)、累計充電時長等、充電電壓電流等參數(shù)。

2.4小程序

l 搜索與使用

小程序可以通過掃描二維碼和文字搜索找到，點擊后可以加入到小程序列表，如下圖所示

l *登錄界面

用戶通過搜索或者掃碼等途徑初次打開小程序時，會進入這個頁面，需要用戶*登錄才可以進入小程序主功能頁面，如圖所示：

l 主功能頁

初次進入主功能頁時需要*定位才可以使用地圖相關(guān)功能，在地圖上查看到當(dāng)所在區(qū)域的充電站，查看充電站信息，可以進行掃碼充電操作，地圖導(dǎo)航等。

l 充電

掃描充電槍上的二維碼，如果當(dāng)充電樁可用即可進入充電選擇頁面，可以查看到當(dāng)?shù)某潆娬久Q、充電槍名稱，以及當(dāng)?shù)馁~戶余額，電價和預(yù)計可充電量等數(shù)據(jù)，還可以查看當(dāng)賬戶的歷史充電記錄。充電方式分為按時間充電、按金額充電、按電量充電這三種方式。充電結(jié)束可以進進行評價。

l 個人信息

個人信息可以顯示當(dāng)?shù)卿涃~號的昵稱和余額，同時包括、充值、充值記錄查詢、賬單查詢、充電記錄查詢、設(shè)置支付密碼等功能

3、硬件配置

3.1平臺服務(wù)器：建議按照我方配置購買，或者客戶自己租用阿里云資源。

硬件配置清單：（如申請阿里云可忽略）

作者簡介：趙娜，女，本科，安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為智能電網(wǎng)供配電